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- Seat retomará la producción en tres fases, con mascarillas para todos y autotest
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Seat retomará su actividad en Martorell (Barcelona) en tres fases, que arrancarán con una producción del 33% y solo una parte de la plantilla en fábrica, así como con medidas de protección como mascarillas diarias para todo el personal y la obligación de pasar un autotest antes de entrar.
- El comité de Seat advierte que la prohibición de los vehículos de combustión afectará al empleo
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El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, tilda de "barbaridad" los planes del Gobierno para prohibir a partir de 2040 los vehículos de combustión (diésel, gasolina, híbridos y de gas) y considera que afectará de modo negativo al empleo en España a corto y medio plazo.
- Salud mental en el trabajo
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La necesidad de promover la salud mental en el trabajo es una parte fundamental de las estrategias que tienen el objetivo de mejorar el bienestar en el entorno laboral y conseguir una empresa saludable. Sin embargo, no hay tanta concienciación sobre el papel que pueden jugar las organizaciones ante los problemas emocionales o de salud mental que sufren las personas trabajadoras, independientemente de si su origen está en el trabajo o no.
- Los trabajadores de Seat consumirán bocadillos más sanos
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Los cerca de 1.000 trabajadores de la planta de Seat en la Zona Franca ya no comerán los clásicos bocadillos de embutidos a mitad de sus turnos, ya que la empresa ha decidido sustituirlos por unos más saludables, de hummus, aguacate o queso fresco.
- SEAT, de la cantera de aprendices a la industria 4.0
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Formación SEAT es uno de los 6 departamentos que integran el área de Recursos Humanos, siendo un departamento clave dentro de la empresa. El objetivo de Formación SEAT es asegurar que todo el equipo disponga de las competencias necesarias para el cumplimiento de los objetivos de la compañía, desde la Escuela de Aprendices de SEAT hasta las acciones de formación continua. Directivos, mandos y profesionales de las áreas están implicados en la detección de necesidades.
- Hackathones
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Un hackathon es un encuentro de corta duración (24 o 48 horas), orientado a encontrar de manera participativa e intensiva nuevas soluciones de innovación para retos concretos o bien para diseñar futuros servicios y productos. Elementos tan comunes en nuestra vida como el botón "Me gusta" de Facebook fueron creados en un hackathon. Esta metodología se está trasladando en los últimos años a las organizaciones como recurso para la aceleración de la innovación o incluso para la captación de talento.
- El talento innovador que no se encuentra se puede formar
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Los expertos aseguran que, en un plazo de 20 años, la mitad de los puestos de trabajo que habrá creados en ese momento no existen a día de hoy. El desarrollo tecnológico conducirá a una continua innovación en procesos y soluciones, algo a lo que las empresas tendrán que responder con capacidad de adaptación y con la mano de obra adecuada. Sin embargo, este último punto podrá resultar problemático si, como hoy reclaman las compañías, la formación del talento que deberá ocupar esos puestos de trabajo no está ajustada a las necesidades corporativas.
- Seat creará un centro de rehabilitación para los trabajadores de Martorell
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Seat ha colocado la primera piedra de lo que se convertirá a finales de año en un novedoso centro de salud para sus más de 14.000 empleados. Supondrá una inversión de tres millones de euros y contemplará tres ámbitos de actuación: la medicina preventiva, asistencial y rehabilitadora.
- Cómo puede volver a ser creíble Volkswagen
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Reconocer el error, pedir perdón y llevar a cabo campañas de marketing no sirve para restablecer la credibilidad de la compañía, sino que la nueva directiva debe reformar la empresa y el equipo directivo además de realizar un gran ejercicio de transparencia.
- Seat premia las nuevas ideas de sus empleados
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Seat puso en marcha un programa de reconocimiento a la creatividad en 2006 y su cartera actual es de 260 patentes en vigor. En 2014 los trabajadores de la compañía presentaron 121 ideas innovadoras que se han traducido en 42 nuevas patentes de la marca.
- Un ‘museo’ para Seat en lo alto de una nube
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La compañía elige un edificio singular para albergar su exposición virtual tras celebrar un ‘hackathon’. Unos 40 estudiantes de arquitectura de distintas universidades pasan el fin de semana encerrados en Barcelona trabajando contra reloj por equipos para poder ser los elegidos por Seat para diseñar las bases de lo que será el futuro museo virtual de la automovilística.
- El Mirador: Barcelona renueva su vocación de ciudad industrial para crecer
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El sector industrial es la clave para que Barcelona pueda afianzar su crecimiento económico y crear empleo, por lo que hay que mantener las industrias existentes y fomentar la innovación. Seat es actualmente el gran motor industrial de la ciudad condal pues representa el 4% del PIB catalán, tiene 14.000 empleados y genera otros 56.000 indirectos.
- Seat estrena la formación dual alemana en su Escuela de Aprendices
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Seat implantará a partir de este curso un sistema de formación profesional dual similar al de Alemania en su Escuela de Aprendices de la Zona Franca de Barcelona, que aumentará el número de horas en un 57% y combinará la formación teórica y práctica en la escuela con el trabajo en alguna de las plantas de la compañía.
- Los planes de igualdad para mujeres crecen un 41% durante la crisis
- Gobierno y sindicatos destacan que las medidas mejoran la competitividad de las empresas. La Conselleria de Treball multiplicará por tres las subvenciones tras agotar este año los fondos de apoyo a empleadas.
- La plantilla de Seat ratifica el acuerdo para la readmisión de los despidos por "bajo rendimiento"
- La plantilla de Seat ratifica el principio de acuerdo para la readmisión de parte de los cerca de 300 trabajadores indirectos despedidos por supuesto "bajo rendimiento", siempre que se formen y superen una prueba de acceso.
- Despedidos por no remar con la empresa
- Seat España se deshace de 330 directivos y cargos medios. Las compañías empiezan a apuntar al compromiso y la actitud como clave en los ajustes de plantilla. Pero ¿cómo medir, elegir y justificar el bajo rendimiento en cargos directivos?
- Los afectados por ERE temporales renuncian a mejorar su formación
- Las pruebas piloto de modelo alemán de reducción de jornada a cambio de formación para conseguir el sueldo completo parece que no dan buenos resultados. Sólo 110 empleados de Seat se apuntan a cursos que facilitarían cobrar un plus o el 100% del sueldo.
- Seat reducirá la plantilla en 330 directivos y mandos intermedios
- SEAT aprueba un plan de prejubilaciones y bajas incentivadas. El recorte afecta a directores, gerentes y supervisores de diferentes áreas. El presidente de Seat, James Muir, ya había anunciado que prescindiría de los que no remaran a favor de la marca.
- Más formación para el empleo
- La Fundación Tripartita pretende llevar sus cursos a mayor número de trabajadores. Es necesario ajustar las competencias de los trabajadores a la demanda del mercado laboral.
- Editorial: Salarios por empleo
- El País reflexiona sobre la votación a favor de la congelación salarial de los empleados de Seat durante 2009, y su posterior subida en 2010. Dentro de la crisis, a pesar de todo, es más adecuada una negociación que no las decisiones unilaterales.
- Modelo de día, operaria de noche
- ¿Daría usted la cara por la empresa para la que trabaja? Una treintena de empleados de Seat de todas las secciones son los protagonistas de los anuncios de la campaña del nuevo Ibiza, el vehículo más emblemático de la filial española de Volkswagen.
- Tres trabajadores despedidos de Seat inician una huelga de hambre
- Son 3 de los 66 trabajadores pendientes de reingreso de acuerdo con el ERE que supuso el despido de 646 personas a los que Seat ha comunicado que da por cerrado el proceso de reincorporaciones.
- Seat impulsa un centro de formación de excelencia
- Seat está impulsando la creación de un centro de formación de excelencia en Martorell para suplir las "deficiencias" del actual sistema de formación profesional (FP) y adecuar la oferta laboral a las necesidades de las empresas.
- Claves para evitar el conflicto con la plantilla
- El de SEAT es un nuevo ejemplo de confrontación que se podría haber suavizado, en opinión de distintos expertos en recursos humanos, con un contacto más fluido entre directiva y empleados, el máximo respeto entre ambas partes y transparencia.
- Sindicalistas profesionales
- ¿Por qué la afiliación sindical es tan baja? No hay una única respuesta, pero a juicio de Josep Jané, miembro del comité de Seat, es que los sindicalistas no tienen una preparación adecuada. Jané ha creado un centro de formación
- La última nómina en Seat
- Los 660 despedidos de la industria automovilística reciben el finiquito. La empresa readmite a las embarazadas pero no a madres con permiso y a parejas de afectados.
- La plantilla de Seat protesta contra los despidos y hoy vuelve a negociar
- Unos 7.000 trabajadores de Seat, según la Guardia Urbana, y 15.000, según los sindicatos convocantes, volvieron a ocupar ayer el centro de Barcelona para protestar por el expediente de regulación de empleo que supone el despido de 1.346 trabajadores.
- Seat se compromete ante la Generalitat a concretar su plan industrial y social
- La dirección de Seat se ha comprometido a hacer una concreción más exacta a la Generalitat del conjunto de medidas incluidas en el plan industrial y en el plan social que acompañan al Expediente de Regulación de Empleo para despedir a 1.346 trabajadores.
- Seat reconoce que el ajuste de plantilla pactado no absorbe todo el excedente
- El presidente de Seat reconoció que el acuerdo definitivo para reducir el expediente hasta los 660 trabajadores no 'absorbe todo el excedente de personal '. Con todo, la compañía se comprometió a no presentar otro ajuste en 2006.
- Artículo de opinión: Vender una alfombra
- Joan Barril: "El ritual empresarial consiste en la amenaza permanente sobre los trabajadores. Bajo el temor del despido la gente es dócil, los sindicatos buscan el mal menor y se aceptan recortes inaceptables."