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UGT de Catalunya forma parte de un grupo de socios, junto a la Área de Medio Ambiente de la Diputació de Barcelona, CCOO y la Generalitat, que impulsará el proyecto Gesmopoli (Gestión integral de la movilidad en los polígonos y zonas industriales).

UGT de Catalunya forma parte de un grupo de cinco socios que, liderado por el Área de Medioambiente de la Diputación de Barcelona, impulsará el proyecto Gesmopoli (Gestión integral de la movilidad en los polígonos y zonas industriales).

Con una duración prevista de tres años y cofinanciado por la UE, este proyecto nace como experiencia piloto en Cataluña y España con el objetivo de corregir los problemas de movilidad que sufren muchos trabajadores cuando se dirigen al trabajo.

El programa tiene siete áreas de trabajo, de las cuales destacan la elaboración de planes de movilidad, la puesta en marcha de cursos de formación para gestores de movilidad, la realización de acciones de sensibilización y la implantación de la figura de los gestores de movilidad, entre otros.

Gesmopoli pretende ser, sobre todo, una herramienta práctica. Para UGT de Catalunya, este proyecto debe servir de trampolín para dar respuesta a las necesidades de movilidad de las personas que trabajan en uno de los más de 400 polígonos y zonas industriales que existen en el territorio catalán. Muchos se ven obligados a coger su propio coche (un 53%) debido a la inexistencia o precariedad de una red de transporte público o colectivo.

En este sentido, UGT espera que este proyecto sirva para minimizar otra problemática que se ha convertido en uno de los puntos negros de la siniestralidad laboral: los accidentes in itinere.

Aunque la accidentalidad laboral se redujo un 3,1% en Cataluña durante el 2005, el número de accidentes de coche de origen laboral crecieron cerca de un 5 %. Durante los once primeros meses del 2005, más de 16.000 trabajadores resultaron heridos cuando iban al trabajo o durante su jornada laboral.

UGT, ante este escenario, se ha fijado como prioridad la aplicación de medidas para mejorar los accesos a los espacios industriales y la propuesta de alternativas al coche privado.

Accés a Projecte Gesmopoli: http://www.gesmopoli.net/

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